车用齿轮油一般用于汽车手动变速器、后桥主减速器及差速器的润滑油称为齿轮油。齿轮油的重要作用就是在齿轮的齿齿接触面上形成油膜或牢固的吸附膜和化学反应膜，以保证正常的润滑并防止齿面间胶合。

齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃;其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。

齿轮油发展的趋势是低粘度化、多级化和长寿命化。为了节省能源，降低燃料消耗，国外选用较低粘度的齿轮油和大跨度的多级油。为了提高齿轮油的质量，延长换油周期，除了提高基础油的精制程度外，普遍使用了以硫化烯烃为主的硫磷型极压剂，它比硫-磷-氯-锌型极压剂有良好的热氧化安全性、抗磨极压性和防腐性能，因而适合于更苛刻的工况下使用，并可延长使用寿命

  车用齿轮油的作用如下：

1、车用齿轮油是用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件的；

2、起到润滑作用，可以降低齿轮和其他运动部件的磨损，延长齿轮的寿命；

3、降低摩擦，减少功率损失，还能分散热量，起一定的冷却作用，防止腐蚀生锈；

4、降低工作噪声，减少齿轮之间的振动和冲击的作用，还可以冲洗污物，特别是齿面上的污物，能够减轻磨损。

   汽车齿轮油一般行驶了2万公里左右更换一次，它的作用是：

1、可以有效的提高齿轮的传动发动机的动力效率；

2、防止齿轮和部件的腐蚀和生锈，降低齿轮箱的噪音，减少齿轮间的振动和冲击；

3、良好的粘度能减少齿轮表面的磨损，延长齿轮的使用寿命。